Autoroute avec barrière de sécurité

Autoroute avec barrière de sécurité

Les barrières routières doivent arrêter les véhicules. Ils ne peuvent pas laisser une voiture traverser la circulation venant en sens inverse. Ils ne peuvent pas laisser une voiture quitter la route. Notre Crash Barrier Highway est fabriquée en matériau composite à base de ciment-. Il a passé avec succès les tests d'impact. Le véhicule d'essai pesait 15 tonnes. La vitesse était de 80 kilomètres par heure. La barrière a arrêté le véhicule. La barrière n'a plié que 5 centimètres. Il ne s'est pas cassé. Notre entreprise a débuté en 2006. Nous sommes à Qingpu, Shanghai. La superficie de l'usine est de 4000 mètres carrés. La taille de l'équipe est de 20 personnes.
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Description

Paramètres techniques

S'arrête hors-des-véhicules de contrôle. Testé à 80 km/h.

 

Les barrières routières doivent arrêter les véhicules. Ils ne peuvent pas laisser une voiture traverser la circulation venant en sens inverse. Ils ne peuvent pas laisser une voiture quitter la route. Notre Crash Barrier Highway est fabriquée en matériau composite à base de ciment-. Il a passé avec succès les tests d'impact. Le véhicule d'essai pesait 15 tonnes. La vitesse était de 80 kilomètres par heure. La barrière a arrêté le véhicule. La barrière n'a plié que 5 centimètres. Il ne s'est pas cassé. Notre entreprise a débuté en 2006. Nous sommes à Qingpu, Shanghai. La superficie de l'usine est de 4000 mètres carrés. La taille de l'équipe est de 20 personnes.

Paramètre

Valeur

Matériel

Ciment + Fibre d'Acier + Fibre de Verre

Résistance aux chocs

2 fois plus élevé que le béton ordinaire

Hauteur de la barrière

81 cm (standard)

Épaisseur de la surface des vagues

8 cm

Longueur par section

4m

Poids par section

120 kg

 

Tests de durabilité réussis . 10 années de conditions météorologiques simulées.

 

Notre barrière de sécurité routière a une résistance aux chocs deux fois supérieure à celle du béton ordinaire. Nous avons ajouté de la fibre d'acier et de la fibre de verre. Nous avons également effectué un test de durabilité. Nous avons simulé 10 ans de soleil et de pluie. La résistance de la barrière n’a pas diminué. Le Centre national d'essais des matériaux de construction a publié un rapport. La hauteur de la barrière est de 81 centimètres. C'est la hauteur standard. L'épaisseur de la surface des vagues est de 8 centimètres. Il y a des nervures renforcées au dos. Chaque section mesure 4 mètres de long. Le poids est de 120 kg. Deux personnes peuvent le porter. Nous fournissons des bandes réfléchissantes. Les bandes sont jaunes. Ils brillent de mille feux lorsque les phares des voitures les frappent la nuit.
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Plus léger que les barrières en béton traditionnelles. Plus rapide à installer.

 

Les barrières de sécurité traditionnelles en ciment sont très lourdes. Ils ont besoin d'une grue pour l'installation. Notre produit est plus léger. Mais sa force est supérieure. Nous avons réalisé de nombreux projets routiers. Nous avons de l'expérience. Nous fournissons des conseils d’installation. Pour l'installation, nous fournissons des boulons d'ancrage. Les ouvriers forent des trous. Ils ont mis des ancres chimiques. Ils réparent les poteaux. Ensuite, ils installent les panneaux barrières. Les panneaux se chevauchent. Des boulons à haute résistance-les relient. L'installation est rapide. Une équipe peut installer 500 mètres en une journée. Nous prenons en charge les OEM et ODM. Pas de quantité minimum de commande. L'échantillon prend 10 jours. 6-mois de garantie. Choisissez notre Crash Barrier Highway. Vos autoroutes seront plus sûres.

 

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